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2023年 | 5篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 5篇 |
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2019年 | 7篇 |
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1998年 | 2篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
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针对重点目标防空作战中预警机空域配置问题,构建了多预警机阵位选择和架数优化配置模型.通过分析重点目标预警线划分,确定预警机防空作战具体任务,从而构建其阵位选择量化模型,并以此为基础,提出了一种在确保自身安全且充分发挥预警机固有探测威力前提下的多预警机并立航线和串接航线空域配置量化模型.实例运算结果表明,该模型能够对比分... 相似文献
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为全面快速验证冲压发动机的故障检测算法,基于构型替换建立了能模拟多种固冲发动机故障的仿真验证平台。基于此平台,搭建了发动机点火故障模型、压强传感器故障模型、设备接口模型,以及与真实控制器中检测算法具有相同外部接口和系统构型的故障检测算法模型等。通过系统构型的切换,将同一个故障模式注入故障检测算法模型和真实发动机系统,并通过对比同一组故障模式下故障检测模型检测结果与发动机控制系统检测结果,来对发动机控制器中的故障检测算法进行快速验证。以无喷管助推器点火的检测为例,讲述了该方法的建模、实验验证及分析过程,此外,该方法还能应用到无喷管助推器关机、进气道前后堵盖打开、燃气发生器点火、燃气流量容错控制等多个故障模式的仿真模拟与验证,具有很强的通用性,能大大地降低控制系统开发与验证的时间成本,具有很强的应用价值。 相似文献
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Mark E. Ferguson 《海军后勤学研究》2003,50(8):917-936
Negotiations between an end product manufacturer and a parts supplier often revolve around two main issues: the supplier's price and the length of time the manufacturer is contractually held to its order quantity, commonly termed the “commitment time frame.” Because actual demand is unknown, the specification of the commitment time frame determines how the demand risk is shared among the members of the supply chain. Casual observation indicates that most manufacturers prefer to delay commitments as long as possible while suppliers prefer early commitments. In this paper, we investigate whether these goals are always in the firm's best interest. In particular, we find that the manufacturer may sometimes be better off with a contract that requires an early commitment to its order quantity, before the supplier commits resources and the supplier may sometimes be better off with a delayed commitment. We also find that the preferred commitment time frame depends upon which member of the supply chain has the power to set their exchange price. © 2003 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2003 相似文献
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为改善等离子体合成射流激励器在稀薄空气环境中的控制效果,增强其临近空间环境适应性,开展了腔体增压条件下激励器工作特性的研究。建立了腔体增压效果理论分析模型,计算结果表明:采用高压气源供气可以较好地提升激励器腔体气压,并且腔体气压对高压气源气压具有较好的跟随性,从而为射流强度调节提供了一种新的方式。搭建了腔体增压等离子体合成射流激励器实验系统,开展了腔体增压压力和射流流场特性测量,实验测量结果与计算结果吻合良好,误差小于2.6%。高速纹影观测显示:在腔体增压作用下,激励器控制力得到显著改善,射流锋面峰值速度由256 m/s提升至507 m/s。 相似文献
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The primary objective of this work is to introduce and perform a detailed study of a class of multistate reliability structures in which no ordering in the levels of components' performances is necessary. In particular, the present paper develops the basic theory (exact reliability formulae, reliability bounds, asymptotic results) that will make it feasible to investigate systems whose components are allowed to experience m ≥ 2 kinds of failure (failure modes), and their breakdown is described by different families of cut sets in each mode. For illustration purposes, two classical (binary) systems are extended to analogous multiple failure mode structures, and their reliability performance (bounds and asymptotic behavior) is investigated by numerical experimentation. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 49: 167–185, 2002; DOI 10.1002/nav.10007 相似文献